Vélo Cargo Triporteur électrique
Butcher & Bicycles MK1-E Vario

Caractéristiques générales
Fiche technique
Vidéo Démonstrative

Triporteur électrique Butchers & Bicycles MK1-E Vario

Capricieuse, élégante et Puissante

Plaisant à conduire et surtout sécurisant pour les passagers souvent vos enfant. Il assure plusieurs fonctions en une fois ce qui permet de gagner du temps tout en gardant en respectant la nature.

Tout cela est permis grâce à son super moteur Bosch Performance CX qui est le plus plus puissant moteur allemand, sympathique non ?

En 2017, il a été lauréat du prix « Meilleur vélo cargo » lors du salon Cyclingworld grâce à son adaptabilité particulière en ville.

Parlé de moteur son moyeu c’est dommage notamment quand le vélo est équipé d’un NuVinci N380 et d’une courroie en carbone avec des avantages juste énorme :

Entretien minimal
Passage des vitesses à l’arrêt
Et Fluidité au niveau du chargement

Utilité quotidienne, Familiale et personnalisable

Maximum 4 enfants et 100 kg en charge totale, n’empêche pas le Butcher & Bicycle d’avancer vers la destination souhaitée. Ce triporteur fait preuve de stabilité lors des virages et se conduit très facilement en ville avec un système d’inclinaison exceptionnelle.

Ce vélo-cargo électrique a un avantage est le moteur Bosch Performance CX ce qui le rend aussi fiable et surtout puissant ! Même avec une charge aussi lourde, le Butcher & Bicyles MK1-E Vario réadapte son point d’équilibre grâce à ces démarrages vifs.

Son autonomie de plus de 75 Km, est très confortable grâce à la batterie de 500 Wh dont il est doté. Vous avez la possibilité de choisir la double batterie si vous souhaitez parcourir de grands trajets.

Il est aussi possible de personnaliser votre triporteur électrique MK1-E en choisissant sa couleur (noire ou blanche) et le type de caisse (avec ou sans porte).

Caractéristiques du Butcher & Bicycles MK1-E Vario

Cadre	Hardened Lightweight aluminium 7005-T6, Powder Coated
Moteur	Bosch Performance Line CX, 75Nm
Emplacement moteur	Pédalier
Couleur	Noir ou blanc
Emplacement Batterie	Caisse
Capacité Batterie	500Wh ou double-1000Wh
Batterie	Bosch Battery
Transmission	Moyeu à vitesses intégrées
Dérailleur arrière	Moyeu NuVinci N380
Freins	Freins à disque hydrauliques Tektro HD-515 (avant), HD-285 (arrière), Disques 160 mm (avant), 180 mm (arrière)
Roues	Alex Rims, aluminium, double paroi / 20″ (avant), 26″ (arrière)
Pneus	Schwalbe Big Ben 20 x 2.12 (avant), 26 x 2.15 (arrière)
Capacité de charge	200 kg (poids du cycliste inclus)
Eclairage	Alimentation sur la batterie
Capacité de charge / Volume	400 kg / 1000 Litres