Vélo Cargo Longtail Électrique Tern GSD

Oui. Le porte-bagages arrière du Tern GSD S10 accueille au choix 2 enfants (avec sièges enfant ou l’accessoire Clubhouse), 1 adulte (avec le Captain Chair et ses repose-pieds) ou du chargement grâce au Transporteur Rack. La capacité de charge totale est de 200 kg, vélo et cycliste compris, et le GSD peut également tracter des remorques lourdes. C’est cette polyvalence passagers et marchandises qui en fait un remplaçant crédible de la voiture en ville.

Le Tern GSD S10 offre jusqu’à 110 km d’autonomie en mode éco avec sa batterie Bosch de 400 Wh (500 Wh sur la version S10 LX). En usage urbain réel avec charge ou passagers, comptez 40 à 60 km selon le niveau d’assistance, le dénivelé et le poids embarqué. Pour les gros rouleurs, coursiers et professionnels, une option double batterie porte la capacité à 800 Wh ou 1000 Wh, soit le double de kilomètres entre deux recharges. Le chargeur est fourni avec les formules d’abonnement Velab Pro.

Le Tern GSD S10 pèse 33,58 kg (34,98 kg pour le S10 LX) et mesure 181 cm de long, 70 cm de large et 110 cm de haut, soit l’encombrement d’un vélo classique malgré sa capacité de longtail. Guidon et tige de selle repliés, il tient dans 83 cm de hauteur et 40 cm de largeur, et peut se ranger à la verticale sur sa roue arrière. Il se glisse ainsi dans un couloir, une cave ou un ascenseur, un vrai atout pour le stationnement en appartement à Paris. Il convient aux cyclistes de 1,50 m à 1,95 m.

La différence principale est la transmission. Le GSD S10 utilise un dérailleur avec cassette Shimano 11-36 : plus léger (33,58 kg contre 37,26 kg) et plus abordable. Le GSD S00 est équipé d’un moyeu à vitesses intégrées associé à une courroie Gates CDX : sans entretien de chaîne, il permet de changer de vitesse à l’arrêt, un confort appréciable en circulation urbaine dense, au prix d’un poids supérieur. Moteur Bosch Cargo Line 85 Nm, freins Magura MT5, capacité de 200 kg et dimensions sont identiques sur les deux modèles. Les deux sont disponibles chez Velab Pro.

Les deux versions partagent le même cadre, le même moteur Bosch Cargo Line 85 Nm et la même transmission. Le S10 LR embarque une batterie de 400 Wh (800 Wh en double batterie) et un éclairage Tern Valo Direct de 190 lumens, pour un poids de 33,58 kg. Le S10 LX monte à 500 Wh (1000 Wh en double batterie), avec un phare Ignis de 700 lumens à double fonction feu de route et feu de croisement, et des roues Tern Atlas renforcées heavy duty, pour 34,98 kg. Le LX s’adresse aux usages intensifs et aux trajets nocturnes fréquents ; le LR suffit largement pour un usage urbain quotidien.

Oui, c’est même la spécificité de Velab Pro. Le Tern GSD S10 est disponible en location courte durée dès 5 €/jour HT (réservation en ligne, mise à disposition en 2 heures) et en abonnement à partir de 179 € TTC/mois, assurance, traceur GPS et maintenance inclus. Vous pouvez ainsi le tester plusieurs jours ou semaines en conditions réelles avant de décider d’un achat. L’essai simple est également possible à notre atelier du 2 rue Crillon (Paris 4ᵉ), près de Bastille, où notre équipe vous aide à choisir entre les versions LR, LX et S00 et à configurer les accessoires. Renseignements au 01 75 42 66 97.