Vélo Cargo Longtail Électrique Tern Quick haul long
ou 5€/jour HT
Dès qu'il tient assis, vers 9 à 12 mois, dans un siège enfant homologué fixé sur le porte-bagages arrière. Pour les enfants plus grands, l'accessoire Clubhouse de Tern forme une barrière de maintien qui remplace le siège, généralement à partir de 4 à 5 ans, et le Captain Chair avec repose-pieds accueille les grands enfants comme les adultes. Un longtail transporte ainsi 1 à 2 enfants selon le modèle, du siège bébé jusqu'à l'adolescence, en adaptant simplement les accessoires au fil des années. Notre équipe configure le vélo selon l'âge de vos enfants lors de l'essai.
Plusieurs dispositifs cumulables réduisent le coût d'acquisition. Pour les particuliers franciliens : l'aide Île-de-France Mobilités (jusqu'à 600 €) et l'aide de la Ville de Paris (jusqu'à 600 € supplémentaires), qui peuvent ramener un Quick Haul sous la barre des 2 000 €. Pour les professionnels : le programme Marguerite (1 200 € HT pour les artisans et TPE d'Île-de-France, dont Velab Pro est partenaire officiel), la déduction de TVA et l'amortissement comptable. Le bonus écologique national a été supprimé en février 2025. Nos experts montent chaque dossier avec vous, détails sur notre page subventions vélo cargo.
Le longtail est le vélo cargo qui se conduit comme un vélo classique. Son cadre allongé à l’arrière porte un porte-bagages renforcé capable d’accueillir jusqu’à 2 enfants, 1 adulte ou de lourdes sacoches, sans dépasser la largeur ni beaucoup la longueur d’un vélo ordinaire. Pas de caisse à apprivoiser, pas de gabarit inhabituel : on monte dessus et on roule, avec un stationnement qui reste simple partout en ville.