Vélo cargo tricycle électrique XCYC 4.0

Le Work 4.0 offre jusqu’à 1500L de volume en configuration caisson fermé, la plus grosse capacité de notre gamme, pour 300 kg de charge totale, vélo et cycliste compris, dont 150 kg sur le plateau arrière. Il est livré au choix avec un plateau nu, pour fixer vos propres contenants ou charges atypiques, ou avec un caisson de transport verrouillable. C’est l’équivalent d’une petite camionnette en capacité, avec l’accès aux pistes cyclables, aux zones piétonnes et aux ZFE en plus.

Le Work 4.0 embarque une batterie Bosch de 500 Wh offrant environ 40 km d’autonomie en tournée réelle, un chiffre à lire au regard des 300 kg que le vélo peut emmener. Pour les journées complètes de livraison, l’option double batterie porte la capacité à 1000 Wh, soit 70 à 80 km en usage chargé. La recharge s’effectue sur une prise standard, la batterie se retire pour charger en local, et le chargeur est fourni avec les formules d’abonnement Velab Pro. Une batterie supplémentaire est aussi proposée à la location courte durée.

Le moyeu Rohloff Speedhub est la transmission la plus robuste du marché, conçue pour encaisser le couple élevé du moteur Bosch Cargo Line Gen 4 (85 Nm) sous 300 kg de charge. Contrairement à un dérailleur classique, il permet de changer de vitesse à l’arrêt, un avantage décisif en livraison urbaine où l’on repart chargé à chaque feu, et de sortir d’un parking souterrain ou de grimper une rampe sans forcer. Son entretien est minimal, ce qui réduit l’immobilisation du vélo, un critère clé pour une flotte professionnelle.

Le choix se joue sur le volume et la stabilité. Le XCYC Work 4.0 (8 325 € HT) s’impose au-delà de 570L de besoin ou dès que la stabilité à l’arrêt compte : chargements lourds, arrêts fréquents, livreurs débutants à vélo. Ses trois roues suppriment toute gestion d’équilibre. L’Urban Arrow Cargo XL (6 699 € HT, 570L) reste plus rapide et plus agile dans la circulation dense pour les tournées de colis standards. Beaucoup de flottes panachent les deux selon les tournées. Notre équipe vous aide à dimensionner, découvrez aussi tous nos triporteurs.

Plusieurs dispositifs réduisent le coût d’acquisition en 2026. Le programme Marguerite apporte 1 200 € HT aux artisans, commerçants et TPE franciliens de moins de 20 salariés, et Velab Pro, partenaire officiel, monte le dossier avec vous. S’y ajoutent l’aide Île-de-France Mobilités (jusqu’à 600 €), l’aide de la Ville de Paris, la déduction intégrale de la TVA pour les sociétés assujetties et l’amortissement comptable sur 3 à 5 ans. Pour les flottes de 3 vélos et plus, nous proposons des conditions dégressives, une facturation centralisée et un interlocuteur dédié. Devis au 01 75 42 66 97.

Oui, et c’est particulièrement recommandé pour un triporteur, dont la conduite demande une courte adaptation. Le Work 4.0 est disponible en location courte durée dès 13 €/jour HT, avec mise à disposition en 2 heures, et en abonnement à partir de 370 € HT/mois incluant assurance, traceur GPS, maintenance complète et intervention d’urgence en moins de 2 heures. Nos clients flottes, comme Sloop, valident ainsi le vélo sur leurs tournées réelles avant déploiement. L’essai et la formation de vos livreurs sont assurés à notre atelier du 2 rue Crillon (Paris 4ᵉ), près de Bastille.